묵직하게 버티는 것도 능력입니다. 단기적 시장 분위기에 휩쓸리지 마시고, 열일하고 있는 테슬라의 모습을 눈에 가득 담으시기 바랍니다.
1. 머스크가 기가 베를린에 많은 인재를 고용하기 위해 노력 중입니다.
한 예로, 메르세데츠-벤츠 베를린 공장 매니저인 르네 레이프씨(57)가 올해 말 퇴임 예정인데,
그 후 테슬라에서 직책을 맡는다고 합니다.
2. 테슬라가 리튬 이온 배터리 전해질 회사인 광저우 소재의 틴치라는 회사와 계약하여 프리몬트, 오스틴, 베를린 공장에 리튬이온 배터리용 전해질을 공급 받을 예정입니다.
'틴치'는 중국에 전해액을 생산하는 4개의 공장을 가지고 있고, 공장당 년 5만톤의 리튬배터리 전해액을 생산할 수 있습니다.
3. 프리몬트에서 양산된 리프레시드 모델3 1300대가 홍콩에 도착했습니다.
4. 스위스에서 모델3가 전기차 점유율 14%를 차지했습니다.
5. 기가 상하이에서의 모델3 주당 생산량이 5700대를 넘어섰습니다.
이제 거의 연간 30만대를 만드는 셈입니다. 아주 근사치라고 합니다.
원래 25만대 정도였는데, 3교대 후 캐파가 많이 늘었습니다.
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