2020. 11. 17. 테슬라 소식

1. 도이치뱅크에서 이번주 오토테크 컨퍼런스를 진행했는데, '오너들은 테슬라의 FSD를 내년부터 매월 구독할 것이다'라고 말했습니다. 

월 구독을 하게 되면,

1) FSD의 사용에 대한 재정적 문턱을 낮출 수 있고,

2) 광범위한 잠재 고객들을 불러 모을 수 있습니다.

3) 그렇게 되면, 나아가 딥러닝을 위한 더 많은 데이터를 모을 수 있습니다.

 

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2. FSD 베타가 2020.44.10.2 로 업데이트 됐습니다.

개선 사항은 항목만 나열하면,

Full Self-Driving (Beta), Driving Visualization Improvements, Vehicle Information, Autopilot Set Speed, Spotify Improvements, Media Search Improvements, Media Sources, Voice Command Language 입니다.

 

새기능 추가보다는 안정성 개선으로 보여집니다.

 

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3. 중국 여객 자동차 협회 (CPCA)에서 발표를 했는데, 기가 상하이에서 테슬라 모델3를 10월, 22,929대를 생산했습니다.

 

이는 매주 당 5,177 대이며, 하루에 740대를 만들었다는 것을 알 수 있습니다. 그 전에는 580대로 알려졌었는데, 그새 또 증가한 숫자입니다.

 

개인적으로도 50만대 달성을 기대하고 있는데, 꼭 목표달성해서, 지금 잘 버티고 계신 주주분들께 큰 기쁨이 되었으면 합니다. 

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4. 제 블로그에 이 소식을 올리게 되어 영광입니다. 

팔에 닭살 돋은 채 작성하고 있습니다. 

 

테슬라가 드디어 S&P 500 에 편입 확정됐습니다.

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아직도 편입이 왜 중요한지 모르는 분들이 있으신거 같아서 살짝 내용 추가 하면, 

etf를 운용하고 있는 기관에서 테슬라 주식을 사야 합니다. 그래야 snp 추종 etf 인거죠. 

각 기관에서 매수하고, 12월 21일부터 정식 편입니다. 

 

강성 주주들의 계산 결과는 약 300조원 이상의 자금이 유입되는거 아니냐 했는데, 

국내 기관들 계산으로는 약 60조원 정도의 자금이 들어온다고 합니다.