이제는 월등한 차량 딜리버리를 통해 여러 의심을 잠재워야 합니다.

테슬라는 2020년 2Q GAAP 순이익 1억 4백만 달러를 냈고, 4분기 연속 흑자를 내는 대단한 성과를 보였습니다.(공장 셧다운 상황까지 있었는데도 말이죠.)

 

그러면 그 성과에 걸맞는 주가 상승이 이어져야 하는데 그렇지 못한 상황입니다.

 

차익실현을 위한 매도를 고려하더라도 주가가 어닝 후 약 -10% 이상으로 상당량 빠졌습니다.

 

 

 

왜 그럴까요? 미중 관계 뿐만 아니라, 숏쟁이들이 언론과 함께 의심을 불러일으키고 있기 때문입니다. 

(여기서 언급하는 숏쟁이들은 기업 안되는 쪽으로 배팅하는 사람들입니다.)

 

분식회계다. Zev 크레딧 조작한 것 아니냐, 판매가 안되니 가격 할인한 것 아니냐.

 

매번 나오는 이야기지만 겁 먹는 주주들이 있고, 시장은 얼어붙습니다.

 

 

다행인 것은 3Q부터는 생산량이 증가할 것이라는 예측입니다. 트로이님의 예측표를 보면 이제 14만대, 18만대. 쭉쭉 올라가는 모습을 확인할 수 있습니다.

 

이제는 판매 이익을 통해 모든 의심을 잠식시키고 더 나아가야 할 때이고, 그럴 것입니다.

 

테슬라 진입이 조금 늦으셔서 주가 걱정이 되시는 분들도 있겠지만, 마음 편히 놓으시고, 기분 좋은 주말 보내시기 바랍니다.

 

머스크는 이런 의심, 의구심에 조금도 관심이 없습니다 ^^

 

 

어닝 정리를 잘해주는 알파스트릿 이미지도 올립니다.