날짜 | 주가변동 | 이슈 |
2022년 1월 2일 | 미장 휴장 (새해 첫날) |
1) 2022Q4 생산 및 인도량 발표(일시 : 1.3(화) 02:04 발표, 생산 : 439701대 / 판매 : 405,278대, 2022년 총 1,369,611대 생산 / 1,313,851대 판매 이는 작년대비 생산량 47%, 판매량 40% 성장. 2) 2023년 투자자의 날을 개최(일시 : 2023. 3. 1, 장소 : 기가 텍사스 참석 : 기관 및 일부 개인투자자 3) 중국 사장인 Tom Zhu가 전기 자동차 제조업체의 미국 조립 공장과 북미 및 유럽의 판매 운영을 직접 감독하도록 승진 |
2022년 1월 3일 | -12.24% | 1) 모건 스탠리 : 테슬라의 비중확대 등급을 재차 강조, '최근 주가 하락은 장기 적은 성장 잠재력을 가진 글로벌 EV 시장 선두 주자를 보다 합리적 인 가격에 매수할 수 있는 기회의 창’ 2) Cars.com : 미국 경제에 가장 큰 기여를 한 신차 연례 연구 결과 발표에서 모델Y가 1위, 모델3가 2위, 모델X는 5위, 모델S는 6위를 차지 3) 테슬라와 Piedmont 리튬은 2020년에 처음 체결된 계약을 3년 더 구속력을 갖는 새로운 조건으로 수정 합의, 올해 하반기부터 2025년까지 약 12만 5천t의 SC6(spodumene concentrate)를 테슬라에 공급 4) MOZ : 대만에 보내기 위한 약 6천대의 테슬라 차량이 베를린 공항에 주차되어 있 으며, 다른 국가 중에서 벨기에로도 배송할 예정 |
2022년 1월 4일 | +5.12% | 1) 테슬라는 2022년 캘리포니아에서 직원 4,7000명을 직접 고용 2) 테슬라가 공식적으로 텍사스 Corpus Christi 에서 리튬 정제소 건설을 시작한 것으로 보임(현장 도로 평탄화, 공사 표지판이 세워져 있음) 3) People’s Daily : 기가 상하이 모델Y BIW(Body in White)를 40초에 하나씩 만들 수 있다. |
2022년 1월 5일 | -2.90% | 1) Edward Jones : 테슬라 주가가 장기적인 성장 잠재력을 반영하지 못 하고 있다, 등급을 '보류'에서 '구매'로 업그레이드 2) 모델3/Y가 영국에서 작년 12월 베스트셀링카(모델Y 10,664대, 모델3 5,704대) 3) 테슬라가 모델S/X의 둥근 핸들 옵션을 출시 4) 한국, 중국, 일본, 호주에서 차량 가격 인하(모델3 RWD : 7,034만원 → 6,434 만원 / 모델Y LR : 9,664만원 → 8,499만원(12.1% drop) / 모델Y Pf : 10,473만원 → 9,473만원(9.5% drop) |
2022년 1월 6일 | +2.47% | 1) 기가 텍사스에 사이버트럭 생산을 위한 IDRA의 9천톤급 기가 프레스 부품들이 계속 들어오고 있음. 2) 모델3, 호주에서 28년간 중형 세단 1위를 차지한 도요타 캠리를 끌어 내리고 1위 차지(모델3 : 10,855대, 캠리 : 9,538대) 3) 모델Y, 2022년 12월 대만에서 베스트셀링카(3,598대) |
주말(1.7-8) | 1) 이번 주 단순 주가를 가감하면, 상승 +7.59% 하락 –15.14%입니다. 2) 모델Y가 미국에서 가장 많이 팔린 차량 탑10에 진입(총 25만 2천대가 팔려 미국 자동차 시장에서 6번째) 3) FSD 베타 v11.3가 광범위한 릴리즈 준비를 거의 마쳤고, 2주후 배포될 예정. |
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