2023년 2월 27일 - 3월 3일 주간(테슬라 주가 변동 및 이슈 정리)

날짜	주가변동	이슈
2023년 2월 27일	+5.46%	1) 기가 베를린, 직원 1차 목표에 가까운 1만명 이상을 현재 고용 중 2) New Street Research : 3세대 플랫폼은 모델3보다 15% 더 짧고, 30% 더 가벼우며, 25% 더 작은 배터리로 만들어질 것 3) 국내 배터리 양극재 업체 L&F와 하이니켈 양극재 공급 계약을 체결(규모 3조8,300억원)
2023년 2월 28일	-0.92%	1) 도요타, 테슬라의 기술력을 배우기 위해 최근 모델Y 분해, 진정한 예술 작품이라 극찬
2023년 3월 01일	-1.43%	1) <투자자의 날> 텍사스의 새로운 50GWh/년 리튬 정제소는 올해 말 시운전을 시작할 예정 400만번째 차량 생산 달성 / 슈퍼차저 V4를 설치 중 / 차세대 모터, 희토류 사용하지 않음 사이버 트럭과 옵티머스 등 테슬라의 모든 차량은 48V 아키텍처로 전환 / 체인의 모든 구성 요소는 단순화 / 텍사스에서는 월 $30에 무제한 충전이 가능 / 2022년 슈퍼차저를 통해 9TWh 충전을 제공 / 수퍼차저는 경쟁사 충전기보다 설치비용 최대 75% 저렴하고, kWh당 비용을 40%까지 개선/ FSD 베타 320만 마일당 1건의 충돌이 발생 2) 기가 멕시코 : ● Santa Catarina의 시장 Jesus Nava, 로이터와의 인터뷰에서 테슬라가 이미 공장 지을 부지를 매입했다. 부지 면적은 4,200 에이커, 기가 텍사스는 2,500 에이커, Phase 1: $5B 투자, 5,000명 직접 일자리 창출 / Phase 2: $5B 투자, 5,000명 더 고용 ● 투자자의 날의 테슬라 수석 엔지니어인 라스 모라비(Lars Moravy), 차세대 플랫폼의 생산 비용을 최대 50% 절감할 수 있을 것(이를 달성하면 $25,000 가격 모델에 가까워짐) ● Tom Zhu, 기가 상하이의 공사 시작부터 양산 시작까지의 9개월 레코드를 깨고 싶다. 3) 테슬라 말레이시아에 진출할 계획 4) 미국에서 모든 EV 위한 슈퍼차저(Magic Dock) 공식 오픈 5) 슈퍼차저 멤버십 오픈, 멤버십: $12.99/월(미국), 수퍼차저 네트워크 이용, kWh당 최대 $0.12 할인
2023년 3월 02일	-5.85%	1) - 기가 텍사스~테슬라 리튬 정제소:3시간 / 리튬 정제소~스페이스X 스타베이스 : 2시간 50분 - 스타베이스 ~ 기가 멕시코(4시간 30분) / - 기가 멕시코 ~ 기가 텍사스(7시간) 2) 네바다주로부터 3억 3천만 달러 이상의 세금 감면을 얻어냄(2개의 새로운 공장을 지어 확장되 며, 이를 위해 36억 달러 이상을 투자할 예정) 3) 스페이스X : 최근 미국 연방통신위원회(FCC)에 위성 인터넷에 접속하기 위한 휴대용 소형 버전 스타링크 사용자 단말기를 설계 신청, 애플 맥북만한 크기(0.29m x 0.25m)
2023년 3월 03일	+3.61%	1) 스페이스X : 평균적으로 4일마다 발사, 2019년 이후 총 4,053대의 위성을 발사했고,현재 3,756대의 위성이 궤도에 남아있음 2) 모델Y가 노르웨이에서 2월 1,269대가 팔려 1위, 도요타 BZ4X 543대로 2위, 폭스바겐 ID.3 530대로 3위 3) 2023년 2월, 기가 상하이에서 생산된 차량 74,402대가 판매(전년 동기 대비 31.65%, 지난 1월 대비 13% 더 판매된 수치)
주말 정리(3.04-05)	1) 이번 주 단순 주가를 가감하면, 상승 +9.07%, 하락 –8.2%입니다. 2) 독일에서 2월 7,700대 차량을 판매(이는 전년대비 30% 증가한 수치이며, 4,241대를 판매했던 전달보다 82% 증가) 3) 테슬라 주가는 2023년 연초대비 약 68.6% 가까이 올라 S&P500 종목 중 가장 좋은 실적을 올림. 4) 미국에서 2022-2023년식 차량 3,470대가 리콜됨(NHTSA: 뒷좌석과 안전벨트를 고정하는 볼트 느슨하게 부착, 관련 차량이 서비스 센터에 방문하면 무료로 수리)