1. <Romour> 현지 소식통에 의하면 중국에서 모델Y 가격 인상을 시작할 것으로 보입니다.
- 이번 주에 모델 Y 구매자들에게 3,500위안(480달러)의 추천 인센티브를 제공하는 계획을 끝내고, 그 이후에는 가격을 더 올리기 시작할 수도 있다.
- 모델 Y의 후륜구동 버전을 완전히 포기하기로 결정할 수도 있다.
Tesla may begin raising prices for Model Y in China, according to a local source. If this happens, it will be good news for investors as the company will increase its margins.
Throughout 2023, Tesla has been aggressively cutting the prices of its cars, starting with China. This made them very affordable, which attracted a large number of new customers who previously could not afford to buy Tesla cars. This strategy has paid off greatly. Despite the slowing economy and inflation, consumers continued to buy the company's products.
Even as Tesla continued to increase its share, lower car prices did not sit well with some investors. The price cuts have resulted in margins being squeezed. However, new reports from China suggest that Tesla's policy may soon change. According to reports from several local media outlets, the company may increase Model Y prices in October. According to the report, this information came from a local Tesla seller.
Additionally, the source said the company may also decide to completely abandon the rear-wheel drive version of Model Y. This version was Tesla's best-selling model in China. It has all the new features the company added to the updated Model 3. The price of Model 3 will remain unchanged at 259,900 yuan, the source added.
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-may-start-raising-model-y-prices-in-china-increasing-its-margins
2. 일론이 빌 게이츠에 대해 다시 언급했습니다.
"게이츠는 테슬라 Semi 트럭이 불가능하다고 말했는데, 실제로 전국에서 운전되고 있었다.
나는 그가 이것이 불가능하다는 결론을 내리기 위해 어떤 배터리의 에너지 밀도 (Wh/kg) 및 트럭의 에너지 효율 (Wh/mile)을 사용하고 있는지 물어봤지만, 게이츠는 그 정보를 전혀 알지 못했지만 여전히 그의 결론을 고수했다."
https://x.com/elonmusk/status/1701142930025574703?s=20
3. 테슬라 장기적 가치에 대한 일론의 말입니다.
"테슬라의 장기적 가치 대부분은 인공지능 및 로봇에서 비롯될 것입니다. 이는 차량 및 인간형 로봇 모두에 해당합니다."
https://x.com/elonmusk/status/1701173345855652053?s=20
4. 스타링크가 모르코와 북아프리카에 큰 도움을 주고 있습니다.
모로코, 북아프리카 - 금요일 늦게 모로코를 강타한 규모 6.8의 파괴적인 지진으로 인해, 국가는 60년 만에 가장 치명적인 지진 사건의 여파로 고심하고 있습니다. 이 재난으로 인해 2,100명 이상이 사망했으며, 잔해 속에서 생존자를 수색하는 작업이 계속되고 있다.
이러한 재앙 속에서도 SpaceX의 Starlink 광대역 서비스 덕분에 희미한 희망과 연결성이 나타났다.
5. 언론이 말하는 테슬라 주가 +10.09 이유입니다.
1) 모건스탠리 : 테슬라에 대해 자율주행 소프트웨어의 혁신 가능성으로 인해 앞으로 상당한 랠리가 예상한다고 호평.
2) 조나스 애널리스트 : 자율주행 시스템의 방대한 데이터를 처리할 슈퍼컴퓨터 도조가 약 10조 달러 규모의 시장에서 '비대칭적인 우위'를 점할 것이라고 전망
6. <Rumour> Tesla New Model 3 는 유럽 시장으로 수출될 준비가 되어 있으며 상하이 슈퍼팩토리에서 대량 생산되고 있습니다.
- 지난 주 WuWa 님의 드론 영상에 찍혀진 것처럼 선적을 위해 준비된 차량 외에 수출을 위한 물량이 다 생산된 것으로 보입니다.
https://x.com/zhongwen2005/status/1701461899513344032?s=20
X에서 大趙 님
#Tesla's new Model 3 cars are ready to be exported to the European market and are being mass-produced at the Shanghai Superfactory.
twitter.com
7. 일론의 전기에 나오는 사이버트럭 디자인에 괜한 이야기 입니다.
일부 테슬라 엔지니어들은 사이버트럭의 디자인을 좋아하지 않았다고 테슬라의 디자인 책임자 Franz von Holzhausen이 Walter Isaacson에게 말했다. "스튜디오에 있는 사람들의 대다수는 그것을 싫어했습니다," von Holzhausen은 책에 따르면 말했습니다. "그들은 '진짜로요?' 라고 했습니다. 그들은 그것과 관련이 없고 너무 이상하다고 생각했습니다.
" 일부 테슬라 엔지니어들은 심지어 2019년 여름에 로스앤젤레스의 스페이스X 쇼룸에서 미래형 트럭의 모형을 보고 나서, 몰래 다른 전기 픽업 버전을 디자인하기 시작했습니다.
"나는 포커스 그룹을 하지 않습니다," Elon Musk는 Isaacson에 따르면 말했습니다.
디자인을 조정하는 대신, 머스크는 von Holzhausen에게 11월에 테슬라 행사에서 데모 할 수 있는 주행 가능한 차량을 원한다고 말했으며, von Holzhausen은 "팀을 강제로 통합시켰으며 24시간 주간으로 일하도록 했다"고 Isaacson은 썼습니다.
https://x.com/SawyerMerritt/status/1701463053244473648?s=20
8. 멕시코시티, 9월11일 로이터에 의하면 멕시코 주지사는 월요일 테슬라 (TSLA.O) 와 공급업체가 아직 건설 중인 공장에 향후 2년간 150억 달러를 투자할 것이라고 밝혔습니다.
이는 이전 발표의 3배에 달하는 금액이다.
MEXICO CITY, Sept 11 (Reuters) - A state governor in Mexico said on Monday that Tesla (TSLA.O) and its suppliers would invest $15 billion over the next two years in a factory that is still under construction, an amount that is triple what Mexican officials previously announced.
In March, Tesla CEO Elon Musk said his company would open a gigafactory in northern Nuevo Leon state, part of the electric carmaker's push to expand its global footprint.
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-suppliers-invest-15-bln-mexico-factory-local-governor-2023-09-12/
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