2024. 1. 29 – 2.02 주간별 테슬라 주가 변동 및 이슈 정리

날짜	주가변동	이슈
2024. 1. 29.	+4.19%	1) 1월 22-28일, 중국의 테슬라 보험 등록 대수는 12,800대 2) 테슬라의 BEV 시장 점유율은 감소했지만 캘리포니아에서 전체 시장 점유율은 실제로 2022년 11.7%에서 2023년 13%로 증가 3) 이번 10-K 보고서에 의하면, 테슬라은 2023년 12월 31일 전 세계적으로 총 140,473명의 직원을 보유, 2022년말에는 약 128,000명이었음 4) 일론 : “인간은 어제 처음으로 Neuralink 에서 임플란트를 받았고 잘 회복되고 있습니다. 초기 결과는 유망한 뉴런 스파이크 감지를 보여줍니다.”
2024. 1. 30.	+0.35%	1) 2022년 10월, 테슬라 이사회가 일론 대해 2018년의 560억 달러 규모의 ‘보상 패키지’ 지급안을 승인하자, 중요 정보를 주주들에게 공개하지 않았다며 리처드 토네타가 소송을 제기, 오늘 델라웨어 판사가 리처드 토네타의 손을 들어줌. 델라웨어 판사가 이같이 판결한 이유는 “일론이 이사회를 통제했고, 보상 플랜을 승인한 주주들이 이 통제된 관계를 알지 못했기 때문” 2) 일론이 옵티머스가 걷는 영상을 올렸는데 모션이 더욱 부드러워졌고, 속도도 빨라짐. 3) 중국은 2023년 Tesla 전체 매출의 22.5%를 차지
2024. 1. 31.	-2.24%	1) 일론 : 테슬라의 법인을 텍사스로 이전하기 위해 즉시 주주 투표를 실시할 예정. 2) 사이버트럭 vin 넘버가 1,326번, 약 2주 전에는 1,000에 도달했었음. 3) 테슬라 차이나는 MIC 모델Y에 HW4.0을 장착하여 생산하기 시작, 가격은 변동 없음. 4) 북미에서의 New Model3 배송이 ​​시작 5) 캘리포니아주 25개 카운티는 테슬라가 주 전역의 시설에서 유해 폐기물을 잘못 처리했다고 주장하며 고소 6) 댄 아이브스 : CNBC에 출현하여 테슬라 이사회는 이제 다음과 같은 여러 가지 조치를 취할 수 있다 - 결정에 대한 항소 - 다음 주주총회에서 투표된 2018 패키지를 대체하는 새 패키지를 만듭니다. - 머스크를 지분율을 25% 로 끌어올릴 수 있는 새로운 구성 패키지를 고안하세요.
2024. 2. 01.	+0.84%	1) 테슬라는 캐나다에서 모델 Y 가격을 인하하여 퀘벡에서의 리베이트 자격을 기존 $5,000에서 $12,000로 높임. 2) 테슬라 코리아는 한국 보조금 정책이 발표되는대로 차량을 인도할 예정. 3) 미국 휴스턴 사이프레스에서 배송 대기 중인 사이버트럭들이 목격됨. 4) 중국 모델Y 색상 옵션에서 퀵 실버가 포함 5) 기존의 Model 3와 Model Y는 EU의 적응형 하이빔 기술 사용 인증을 받음
2024. 2. 02.	-0.50%	1) 기가 베를린은 주당 6,000대의 Model Y 생산을 달성. 2) 테슬라는 이제 미국의 Model Y 및 Model X 주문 페이지에 $7,500의 연방 판매시점(POS) 크레딧을 포함한 시작 가격을 표시. 3) 기가 텍사스에 사이버트럭이 조금씩 쌓이고 있음. 4) 중국승용차협회(CPCA) 자료에 따르면 테슬라는 2024년 1월 중국산 차량 총 7만1천447대를 판매, 이는 2023년 1월 대비 전년 대비 8.17% 증가하 수치.
주말 정리 (2.3-4) Weekend	1) 이번 주 주가를 단순 가감하면, 상승 +5.38%, 하락 –2.74% 였습니다. 한 주간의 가장 큰 이슈는 델라웨어 판사가 일론이 아닌 리처드 토네타의 손을 들어준 것입니다. 일론은 테슬라의 법인을 텍사스로 이전할 것으로 보입니다. 2) 테슬라는 X에서 공식적으로 일본에 광고를 시작했습니다. 일본에서 테슬라의 시장 점유율이 낮고 브랜드 인지도도 상당히 부족합니다.