1. 테슬라는 네바다주의 로보택시 관련 자가 인증 절차를 완료했습니다. 네바다 DMV에 직접 확인한 결과, 테슬라는 이제 주 내 공공 도로에서 자율주행 차량을 배치하고 운영할 수 있게 되었습니다.
다만 유료 로보택시·라이드헤일링 서비스를 운영하기 위해서는 네바다 교통국(NTA)의 승인이 추가로 필요합니다. 테슬라는 곧 해당 허가를 신청할 것으로 보입니다. 최종 승인을 받으면 일반 대중을 대상으로 하는 유료 로보택시 서비스를 시작할 수 있게 됩니다.
https://x.com/SawyerMerritt/status/1993039911515996350?s=20
2. 일론 머스크는 전통 자동차 업체들이 테슬라의 FSD 라이선스에 대해 실질적인 관심을 보인 적이 없다고 말했습니다.
“전통 자동차 회사들이 가끔 연락을 해오긴 하지만, 실현 불가능한 조건을 내걸고 5년 뒤에나 아주 작은 규모의 프로그램에 FSD를 도입하는 방안을 미적지근하게 논의할 뿐이라 의미가 없습니다.”
https://x.com/SawyerMerritt/status/1993037704834302095?s=20
3. 테슬라는 미국 일부 전시장에 마련된 홀리데이 축하 행사에서 FSD(감독) 시승을 제공할 예정입니다.
https://x.com/SawyerMerritt/status/1993145242107760816?s=20
4. 테슬라 모델 Y 롱 레인지에 대한 중국 내 수요가 빠르게 증가하고 있습니다.
또한, AWD와 RWD 두 트림 모두 인도 예정 기간이 8~13주로 크게 늘어난 상태입니다.
https://x.com/tslaming/status/1993232799135072455?s=20
5. 테슬라 사이버트럭이 어제 대만 거리에서 포착됐습니다.
https://x.com/tslaming/status/1993122568455479546?s=20
6. 네덜란드 차량청(RDW)이 테슬라 FSD 승인을 약속한 적이 없다고 명확히 부인했습니다.
https://x.com/tslaming/status/1993093100617842753?s=20
7. Melius 리서치의 애널리스트 롭 워트하이머는 이렇게 말했습니다.
“테슬라의 자율주행 우위는 되돌릴 수 없는 전환점에 다가가고 있으며, 이는 현대 산업 역사에서 가장 큰 가치 이동 중 하나를 촉발할 수 있습니다. 세상이 급격하게 변화하기 직전이기 때문에 테슬라는 반드시 보유해야 할 종목입니다.”
그는 이어서 “위험한 것은 테슬라가 아니라 다른 모든 업체들입니다”라고 강조했습니다. 앞으로 5년 동안 “수천억 달러 규모의 가치가 테슬라로 이동하는 모습을 보게 될 것”이라고 내다봤습니다.
https://x.com/SawyerMerritt/status/1992973469680603209?s=20
8. 테슬라는 노르웨이에서 역사적인 이정표를 향해 빠르게 다가가고 있으며, 이는 해당 국가에서 폭스바겐이 오래 유지해온 연간 판매 기록을 경신할 가능성을 보여줍니다. 테슬라는 2025년 현재까지 노르웨이에서 26,127대를 판매했으며, 이는 폭스바겐의 2016년 기록을 넘어서는 데 몇백 대만 남겨둔 수준입니다.
https://x.com/SawyerMerritt/status/1992961640120422601?s=20
9. 우크라이나가 전 세계에서 가장 먼저 스타링크 ‘Direct to Cell’ 기술을 도입한 국가 중 하나가 됐습니다. 이 기술을 통해 이동통신 기지국 신호가 닿지 않는 지역에서도 SMS를 보낼 수 있습니다.
https://x.com/SawyerMerritt/status/1993065542702571807?s=20
10. 일론 머스크의 더 보링 컴퍼니가 2026년 1분기에 라스베이거스 해리 리드 국제공항(Harry Reid International Airport)까지 첫 터널을 개통할 예정입니다. 이 터널은 시간당 최대 2만 명을 수송하며, 우버 대비 50~80% 저렴한 비용으로 운영됩니다.
승객 요금:
• 다운타운 → 공항: 12달러 (8분 소요)
• 공항 → 라스베이거스 컨벤션센터: 10달러 (5분 소요)
이를 통해 방문객들의 이동 시간이 크게 단축되고, 지상 도로의 교통량이 감소하며, 여행 비용도 절약됩니다.
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