1. 5월 11일-17일 유럽 일부 국가 기준 테슬라 판매량은 약 2,700대로 보고됐습니다.
이는 전주 대비 +7.7%, 전년 동기 대비 +23.5% 증가한 수치입니다.

https://x.com/piloly/status/2057149436061729071?s=20
2. 테슬라는 프리몬트 공장에서 Model S/X Signature Edition 이벤트를 열고, 전기차 역사의 상징이었던 Model S와 Model X의 마지막 한정판을 기념했습니다.
이번 이벤트는 단순한 차량 인도가 아니라, 프리미엄 전기차 시대를 열었던 Model S/X의 유산을 마무리하고 테슬라가 옵티머스와 AI·로보틱스 중심의 다음 단계로 이동하고 있음을 보여주는 의미 있는 전환점이었습니다.
https://x.com/i/broadcasts/1nxeLygplDRJX?s=20
3. 테슬라 차량 엔지니어링 부사장 Lars Moravy에 따르면, Cybercab은 165 Wh/mi의 효율로 공식 인증을 받은 가장 효율적인 전기차입니다.
이는 Model 3보다 약 40% 더 높은 효율로, 단순한 소형 EV가 아니라 로보택시 운영에 최적화된 플랫폼이라는 점을 보여줍니다.
https://x.com/niccruzpatane/status/2057282795756540365?s=20
4. 네덜란드 테슬라 오너들이 FSD Supervised 롤아웃 시작 후 39일 만에 누적 1,500만 km 이상을 주행했습니다.
https://x.com/SawyerMerritt/status/2057120969831907341?s=20
5. 테슬라 FSD Supervised 테스트가 벨기에에서 진행 중입니다.
https://x.com/TeslaZoa/status/2057226518716358933?s=20
6. 테슬라가 천공 유리 지붕에 능동 HVAC와 음향 튜닝을 결합한 특허를 확보했습니다.
https://x.com/CyberMikeOG/status/2057141424685211999?s=20
7. SpaceX가 미국 SEC에 S-1 등록 명세서를 제출하며 상장 절차를 공식화했습니다.
일론 머스크는 SpaceX 전체 투표권의 85.1%를 보유한 것으로 알려졌습니다.
머스크는 전체 Class B 주식의 93.6%를 소유하고 있습니다.
https://x.com/SawyerMerritt/status/2057217549444518004?s=20
8. Tesla가 SpaceX Class A 보통주 18,990,195주를 보유한 것으로 확인됐습니다.
기준일은 2026년 5월 1일이며, SpaceX IPO 관련 공개 자료를 통해 드러난 내용입니다. 해당 지분은 IPO 이후 기준으로 SpaceX 전체 주식의 1% 미만 수준으로 알려졌습니다.
https://x.com/TeslaZoa/status/2057264238071324892?s=20
9. SpaceX IPO 주식이 기관투자자뿐 아니라 개인 투자자들에게도 제공될 예정입니다.
Charles Schwab, Fidelity, Robinhood, SoFi, E*Trade 등 주요 증권사 플랫폼을 통해 Class A 보통주 매수가 가능할 것으로 보입니다. 핵심은 개인 투자자도 IPO 가격과 동일한 가격으로 참여할 수 있다는 점입니다.
https://x.com/SawyerMerritt/status/2057233696009379988?s=20
10. Starlink가 현재 약 1,030만 명의 가입자를 보유하고 있다고 밝혔습니다.
https://x.com/DriveTeslaca/status/2057228564559446096?s=20
11. Anthropic이 SpaceX의 AI 컴퓨팅 용량을 사용하기 위해 2029년 5월까지 매월 12.5억 달러를 지불하기로 합의한 것으로 전해졌습니다. 단순 계산 기준, 월 12.5억 달러는 연간 150억 달러 규모에 해당합니다.
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