날짜 | 주가 변동 | 이슈 |
2021년 11월 1일 | +8.52% | 1) 중국 간펑리튬과 2022년 1월 1일부터 2024년 12월 31일까지 3년간 배터리 제조를 위한 리튬 제품을 공급 받기로 계약 체결. 2) 중국에서 생산되는 모델3 스탠다드 레인지 플러스의 열선내장 스티어링 휠 기능이 멀지 않는 시점에 해제될 예정. 3) 네덜란드부터 타사 EV 오너들에게 슈퍼차저 개방 시작. 4) 중국에서 계약금 없이 테슬라를 할부로 구매할 수 있는 여러 조건들 제시됨(후에 계약금 제로 조건은 10% 계약금 납입으로 변경) |
2021년 11월 2일 | -3.03% | 1) 기가 텍사스에 4680 배터리 셀 생산 장비 도착. 2) 기가 베를린의 이의제기를 위한 재논의 다시 시작. 3) 머스크 : 허츠와 아직 계약하지 않았다. |
2021년 11월 3일 | +3.57% | 1) 2021.40 소프트웨어 업데이트 : 추운 날씨에도 자동 배터리 사전조절이 최적화 되어 에너지 소비를 줄였으며, 모델S/X에는 액티브 로드 노이즈 감소, 교통 인식 크루주 컨트롤(TACC)가 작동되거나 해제될 때 차임벨이 울리는 등의 기능이 추가. 2) 수요일부터 런던의 우버 운전자들은 테슬라 전기차를 이용 가능. 3) 스페이스X가 2025년 팰컨9 로켓에 스카이넷을 발사하는 계약 성사. |
2021년 11월 4일 | +1.32% | 1) 중국 공휴일로, 10월 1일부터 7일까지 기가 상하이가 일시 중단, 그러나 목표, 딜리버리에는 차질 없음. 2) 트로이님은 4Q2021 딜리버리를 257K, 기관은 261K 로 추정. 3) 4분기 적극적인 딜리버리를 위해 이미 12척의 선박이 아시아와 유럽을 향함. 4) 파나소닉 : 테슬라 지원을 위한 4680 배터리셀 제조에 박차를 가함. 5) 테슬라와 허츠는 주문한 10만대의 차량을 빨리 양산-인도 하기 위해 협의 중에 있으며, 허츠가 발행한 보도 자료에 의하면 2022년 말에는 다 인도 받을 것으로 예측. |
2021년 11월 5일 | -0.64% | 1) 올해 독일에서 가장 많이 팔린 전기차는 모델3(25,341대) 2) 미드실(미드나이트 실버 메탈릭)은 모델3/Y 무료 색상에 추가. 3) 배터리 전문가가 밀집된 나라, 캐나다에 배터리 생산용 기계 제조 공장을 설립했고, 가동 시작. |
주말 | 1) 이번 주 단순 주가를 가감하면, 상승 +13.41%, 하락 –3.67% 입니다. 2) 머스크 : 자신이 세금 낼 수 있는 방법은 주식을 파는 방법 뿐이라며, 지분의 10%를 매도해도 괜찮을지'에 대해 트위터에 투표 형식으로 설문조사 시작. |
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