1-1. 스타링크 위성 발사가 최근 몇번이나 취소되었는데 EDT 기준 10월 5일, 오전 7시 51분에 다시 발사 예정입니다.
날씨가 좋아 발사 확률은 60% 라는데 이번 성공하고, 800대를 넘어서서 빠른 시간 내에 스타링크 공개 베타 서비스를 시작했으면 좋겠네요.
1-2. 스페이스x에서는 스타링크 사업의 캐나다 진출을 위해 6월 허가를 위한 규제 파일을 제출했습니다. 캐나다 관료들끼리 협의 중인데 아직 진척은 없습니다.
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2. 기가 네바다에서 배터리 셀 생산 사업을 위해 공장 지붕 위에 태양 전지판을 추가로 설치 했다는 내용이 있습니다. 요지는 '공장이 더 활성화 되고 있다는 것'이겠죠.
아래의 공장 사진 찍은 날짜는 왼쪽 9월 24일, 오른쪽 10월 4일입니다.
태양 전지판은 2018년 11월 부터 공장의 배터리 셀 생산 지원을 위해 설치 됐습니다. 이곳에서는 모델 3용 배터리 셀, 파워월, 파워팩, 메가팩을 생산하고 있습니다.
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3. 기가 베를린 사진입니다. 간간히 공사 사진을 확인하면 공사 진행 정도를 비교 파악할 수 있습니다.
(제 블로그에서 베를린으로 검색하시면 예전에 올라온 사진들과 비교하실 수 있습니다)
아래는 주요 건물 3곳 사진입니다.
1) 페인트샵
2) 바디 인 화이트
3) 캐스팅
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4. 노르웨이에서도 테슬라 주식이 매우 인기있다고 하네요. 뭐, 전세계 어디나 그렇겠죠 ㅎ
노르웨이 개인투자자들은 테슬라에 11억 NOK( 1억 1800만 달러) 이상을 보유하고 있다고 합니다. 한화로 1380억원입니다.
Nordnet의 투자 경제학자인 Mads Johannesen에 의하면 회사의 고객수가 2개월 동안 2천명 늘었고, 현재 4600명이라고 하네요. 단시간 가의 2배 증가입니다.
( 미안합니다.. 고점에 진입하신 분들일거 같아요. 잘 버티시길.)
참고로, 노르웨이 인구는 540만 정도로 한국 인구의 약 1/9.5 이며, 한국이 테슬라 10대 주주다는 기사가 나왔을 때의 투자금액은 4조 3천억 달러이니, 한국보다는 덜하지만 역시 인기가 있다고 할 수 있겠네요.
이 기사의 시사점은 테슬라 차량이나 주식의 인기는 전세계 공통적 흐름이라는 사실입니다. FSD 리라이트 발표로 조금은 지루한 지금의 주가 흐름을 벗어났으면 하는 바람입니다.
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