2021. 1. 5. 테슬라 소식

시장에서 50만대 달성과 중국 수요를 꽤 긍정적으로 생각했는지, 밤 사이 주가 흐름이 좋았습니다.

테슬라 주주분들은 항상 좋은 일들만 있으시길요. ^^

1. 중국에서의 모델Y 수요가 굉장히 증가할 것으로 보고, 증축 공사가 속히 진행되길 다들 원하고 있는 상황입니다.

다행스럽게도, 이전에 포스팅 했던 것처럼, 기가 상하이와 그 근처에서 증축 공사가 잘 진행되고 있습니다.

기가 상하이 증축 공사

올해 연말, 강한 양산으로 해서 120만대 딜리버리를 했으면 좋겠다는 생각을 가지고 있는데,

100만대는 충분히 달성 하겠지만, 개인적으로는 그 이상을 해주길 기대하고 있어서, 집중해서 상황을 관찰하고 있습니다.

아래와 같은 변수가 있어, 체크해보면,

1) 우선 기가 상하이에서 모델Y를 얼마나 빨리 최대 캐파로 끌어낼 수 있는지가 중요합니다.

땡하자마자, 바로 풀캐파가 나오는 것이 아니라, 약 1만대 정도부터 피치를 서서히 올립니다.

예를 들어, 프리몬트 같은 경우도, 1Q 약 1만대에서 4Q 약 8만대까지 끌어올렸습니다.

2) 프리몬트 공장에서 모델Y 라인업(4.5A)이 끝났는지가 중요합니다.

트로이님의 통계 표를 보면, 2020년 4Q 프리몬트에서 모델Y를 약 7만 9천대 만들었습니다.

이를 토대로, 증축 라인업은 완료된 것으로 생각됩니다.

3) 기가 베를린의 공사 진행 여부 등이 굉장히 중요한 변수가 될 것입니다.

최종 허가 승인이 나진 않았고, 페인트 샵 같은 곳에서는 공사가 진행되고 있습니다.

4) 위의 변수가 있지만, 그럼에도 불구하고, 2020년 4Q의 풀캐파 생산량을 4로 곱하면, 충분히 100만대 이상 생산할 수 있을 것으로 생각됩니다.

2. 기가 뉴욕에서 증설을 모색하고 있어, 신규 일자리가 늘어날 것으로 보입니다.

기가 뉴욕은 버팔로에 있는 솔라시티 광전지 공장입니다.

3. 테슬라가 이스라엘 교통부로부터 상업용 수입 허가를 받았습니다.

수일내에 온라인으로 주문을 받고 판매할 것으로 보여집니다.

4. 테슬라가 파나소닉과 일본 공장에서 배터리를 공급받는 계약을 체결했습니다.

기간은 2020년 10월 1일자로 2022년 3월 31일까지 유효합니다.

이 배터리는 유럽 시장을 위해 공급될 것으로 예측되고 있습니다.

5. 톰 크루즈가 올해, 스페이스X 드래곤 크루에 탑승하여 우주정거장에 갈 예정입니다.

테슬라조아