2025. 2. 27. 테슬라 소식

1. 대만 다이와(Tour) 그룹과 테슬라 IR팀과의  미팅 요약입니다.

 

1) 상반기 출시 예정인 Model 2 외에도 하반기에 여러 신차 모델이 추가로 발표될 것 

2) Optimus 생산 목표는 올해 수천 대, 연말까지 1만 대를 유지

3) 중국에서 FSD 서비스가 점진적으로 도입 중이지만, 요금 모델은 아직 확정되지 않았음. 구독형(月定) 요금제 또는 차량 가격에 포함하는 방식이 검토 중이며, BYD 등 중국 자동차 업체들의 사례를 참고하고 있음

4) Cybercab(테슬라 로보택시)의 장기적인 차량 디자인은 올해 6월 발표될 모델과 다를 가능성이 큼

https://x.com/MoneyMarshal777/status/1894896050533736782

X의 MoneyMarshal님(@MoneyMarshal777)

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2. 테슬라는 미국 내 신규 Model Y 고객에게 VIN을 할당하기 시작했습니다.

https://x.com/TeslaNewswire/status/1894982235562168632

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3. Tesla 2025.2.8 소프트웨어 업데이트가 감지되었으며, 직원들이 테스트하고 있는 것으로 보입니다.

https://x.com/TeslaNewswire/status/1894984485092966511

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4. 테슬라는 수요일 플로리다 항소법원을 설득하여, 자사 차량의 오토파일럿 시스템 기능을 과장했다는 이유로 제기된 부당 사망 소송에서 지불해야 할 손해배상액을 제한하는 데 성공했습니다.

https://x.com/SawyerMerritt/status/1894870276082434090

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5. 중국 전역에서 신형 모델Y 픽업 준비가 끝났습니다.

 

참고로 배송 시작은 어제(2.26)였습니다. 

https://x.com/DriveGreen80167/status/1894822634887749674

X의 DriveGreenLiveGreen님(@DriveGreen80167)

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6. 모건 스탠리에 따르면, 물리적 AI 경쟁에서 "데이터가 소프트웨어를 정의하고, 소프트웨어가 하드웨어를 정의하며, 하드웨어가 제조를 정의하고, 제조가 경쟁의 핵심(모트, moat)이 된다"고 합니다.

에이전틱 로봇(Agentic robots)은 아무데서나 만들 수 있는 것이 아니며, 특히 지난 80년간 미국 제조업이 꾸준히 쇠퇴해온 배경에서 테슬라의 제조 우위는 더욱 가치 있게 됩니다.

https://x.com/zhongwen2005/status/1895036032384671988