어제 주가가 8.55% 하락 마감됐습니다.
이에 이미 많은 분들이 멘탈 잡기를 위한 멘트들 잘 해주셨기 때문에, 저는 트위터에 남긴 이미지 공유하는 것으로 넘어가겠습니다.
1. 올해 초 테슬라에서 인도(India)에 주문을 받고 6월까지 가장 저렴한 모델3, 2500대 정도의 물량을 공급하겠다고 공식 내용이 있었는데,
테슬라 웹사이트 소스 코드를 살펴 보면, 조만간 오더 컨피규레이터가 나올 수 있다고 합니다.
테슬라 주주들의 팬심은 정말 인정해야 하겠네요. 별걸 다 해 정보를 얻어요 ^^;
2. 댄 아이브스에 의하면, 테슬라가 15억 달러 비트코인 투자로 인해 약 10억 달러를 벌어들였고, 이는 2020년 EV 전량 판매 수익보다 더 많은 돈을 벌 수 있는 궤도에 있다고 말했습니다.
테슬라 주주분들 중에서도 많은 분들이 비트코인 투자에 걱정을 많이 하고 계시겠지만, 2017년 급락과 조금 다른 것은. 지금은 기관들의 매수세가 크다는 것입니다.
쉽게 간략하면, 대량으로 달러를 찍어내는 Fed 에 불만과 우려를 가지고 있는 기관들은 마음대로 찍어낼 수 없는, 금과 같이 자원의 한정성을 가지고 있는 비트코인을 금과 같은 가치를 부여하여 매수하고 있다는 것입니다.
다만, 베일리 길포드에서 언급한 것처럼, 테슬라 주주들이 불안해 하지 않도록 어느 선까지 투자 가능한지, 그 기준을 마련할 필요는 있다고 생각합니다.
tesmanian |
3. 이스라엘의 인도 차량을 실은 선박이 2월 27일 하역하여 주중에 딜리버리할 예정이라고 합니다.
1차 분은 70대이고, 3월에 50대의 차량이 추가로 인도될 계획입니다.
tesmanian |
4. 영국의 찰스 왕세자가 모델S를 구입했다고 합니다.
안목이 꽤 있으시네요.. ^^
5. 골드만 삭스(Goldman Sachs)는 2020년에서 2040년까지 EV 판매가 19%의 CAGR 성장을 기대하고 있습니다.
이는 1.8M 대에서 56.3M 대로, 약 30배 성장을 말합니다.
우리는 노이즈 캔슬링을 기능을 켜고, 조금이라도 객관적인 이러한 자료에 집중하면 되는 것입니다.
tesmanian |
6. 모델Y 스탠다드 레인지에 관한 포스팅은 어제도 했었는데, 온라인 주문에서 사라진 이유에 대해 250 EPA 마일 이하여서, 머스크가 보기에는 수용할 수 없을 정도로 낮은 레인지이기 때문에 판매를 닫았다고 합니다.
현재 오프라인과 쇼룸에서는 구입이 가능하고, 온라인에서는 판매 불가입니다.
teslarati |
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