1. 이스라엘에 첫 슈퍼차저 충전소가 오픈하였고, 다음 3 곳은 2021년 2분기에 개시 예정입니다.
이런 진출 모습들을 보면, 아직도 테슬라는 초입이라는 생각을 많이 하게 됩니다.
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2. 독일 브란덴부르크주 환경국에서 베를린 근처에 테슬라 공장을 지을 수 있도록 초기 건설 허가를 내주었습니다.
이 허가는 11번째 조기 승인으로, 80 헥타르 크기의 토지에 삼림 및 표토 제거, 평준화 작업을 할 수 있게 됐습니다.
치고 나가는 실행력은 역시 최고네요.
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3. 루프벤처스의 진 먼스터는 2021년 1Q 딜리버리를 16만대로 예측하고 있습니다.
이유로는, 중국의 설날 / 마이크로칩 부족 / 바이든 정부의 더 높은 인센티브를 바라고 구매를 늦추는 고객들 / 모델S의 납품 지연 / 기가 프레스의 잦은 화재 등입니다.
다만, 단기적인 어려움이며, 장기적으로는 전혀 문제 없다고 합니다.
참고로, 트로이님의 최종 딜리버리 예측은 165,100 대이고, 월스트리트는 17만 4천대 입니다.
Tesmanian |
4. BTCPay 의 버그를 해결할 수 있도록 테슬라 프로젝트 팀에서 큰 도움을 줬다고 합니다.
머스크가 괜히 내부 및 오픈 소스 소프트웨어를 사용하고, 직접 비트코인 노드를 운영한다고 말한 것이 아니네요.
이미 암호화폐에 관련된 충분한 기술력을 갖췄다고 생각해도 무방할 듯합니다.
5. 이미 어느 정도 예상한 대로, 중국의 전기차 시장의 성장 독주를 막기 위해 조 바이든 대통령이 1740억 달러 규모를 EV 시장에 투자한다고 합니다.
이 소식에 테슬라가 수혜를 보고 있네요.
1분기 납품이 잘 나와서, 이 흐름을 끊지 않았으면 합니다.
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