1. 와이파이 뿐만 아니라, 휴대폰을 통해 모든 연결 기능에 액세스할 수 있는 기능을 제공하는 프리미엄 커넥티비티(Premium Connectivity) 서비스를 $ 9.99의 월 구독료로 이용 가능했는데, $ 99 의 연구독이 가능해 졌습니다.
Premium Connectivity provides the ability to access all connectivity features over cellular, in addition to Wi-Fi, for the most intuitive and engaging ownership experience. The service includes Navigation, Live Traffic Visualization, Satellite-View Maps, Video Streaming, Caraoke, Music Streaming, and Internet Browser. Until today, Premium Connectivity was available as a monthly subscription for $9.99, but that has now changed.
<tesmanian.com>
2-1. 기가 텍사스에서 아주 적은 댓수로 생산을 하고 있습니다.
지난 주에 커버로 씌워진 모델Y 50대 정도가 사라졌었는데, 세워진 차량이 다시 늘었습니다.
이 사진 상으로는 모델Y 139대입니다.
2-2. 기가 텍사스의 아주 중요한 내용 빠뜨린게 있어 추가합니다.
기가 텍사스가 모델Y 배송을 위한 EPA 승인 하나만 남겨 두고 있습니다. EPA 접합성 인증이 되면, 상업적 판매가 가능합니다.
EPA 인증 절차에 따른 시점을 예측할 수는 없지만,
21년형 모델Y 생산을 위한 첫번째 인증 때는 2019년 12월 13일 신청, 2020년 1월 8일 인증,
22년형 모델Y 롱레인지/퍼포먼스의 경우 10월 21일 신청, 11월 1일 접합성 인증을 받았습니다.
결론적으로 텍사스에서 생산되는 모델Y는 4680배터리셀이 탑재되며, 이에 따른 새로운 배터리팩 구조를 갖기 때문에 승인을 받아야 하며, 이 절차만 거치면 본격 양산 시작입니다.
올해 1월 26일, 인증을 기다리고 있었다는 점을 참고하면, 수일 내에 허가 나올 가능성이 큽니다.
(왜냐하면 여긴 미국이니까요.)
Tesla will be able to begin delivering units of its Austin-made Model Y all-electric crossover from Gigafactory Texas following the EPA approval of the vehicle, the agency toldTeslarati. Currently, the Model Y from Gigafactory Texas is being produced with Tesla’s newest 4680 battery cells and new structural battery pack, has not gained its Certificate of Conformity, a document needed for a vehicle to be introduced into commerce.
HOW LONG UNTIL THE TESLA MODEL Y FROM GIGAFACTORY TEXAS IS APPROVED BY THE EPA?
The EPA cannot predict the timing of the certification process, and it varies from vehicle to vehicle. Rough timeframes are available by determining when Tesla submitted an application for a vehicle and when the vehicle gained its Certificate of Conformity.
Tesla’s application for the 2022 Model Y Long Range AWD and Performance variants is dated for October 21, while the Certificate of Conformity is dated November 1. However, this vehicle had a previous model year and utilized the same battery pack. The timeframe may be quicker as the 4680 pack has not been previously tested by the EPA for a passenger vehicle.
When Tesla submitted its application for the 2021 Model Y, it was the first certification process for the vehicle. Tesla submitted the application on December 13, 2019, with the Model Y gaining its Certificate of Conformity about a month later on January 8.
If Tesla submitted its application for the new Model Y on January 26 when it announced it was awaiting certification, deliveries could be approved within the coming days.
<teslarati.com>
3. 기가 베를린의 최종 허가가 나진 않았지만, 테스트용으로 2천대까지의 차량을 만들 수 있는 허가는 받았죠.
현재 베를린에서 1천대 이상의 모델Y 차량을 생산했으며, 일일 생산량이 빠르게 증가하고 있다고 합니다.
4. Global Equities Research 에서는 금리 인상과 전쟁의 위협이 있는 이 때 더 공격적으로 매수하라 고객들에게 말하고 있다네요.
확실히 맞는 말입니다. 물론, 모두의 포지션이 같은 순 없기 때문에 현금 비중이 작거나 없는 분들은 홀딩이 최선의 방법이고요.
5. 기가 상하이의 확장이 약 30만대 정도의 캐파 확대로 생각했는데, 아예 100만대 생산 가능한 새 공장을 지을거라는 루머가 나왔네요.
공장 건설 시점은 다음 달 부터이고, 완공된다면 기가 상하이의 전체 생산 능력은 200만대입니다. (wow...)
또한 건설 지역은 기가 상하이 근처입니다.
SHANGHAI, Feb 24 (Reuters) - Tesla Inc (TSLA.O) plans to start work on a new plant in Shanghai as soon as next month as part of a plan to more than double production capacity in China to meet growing demand for its cars in the country and export markets, two people familiar with the matter told Reuters.
Once the new plant is fully operational, Tesla will have the capacity to produce up to 2 million cars per year at its expanded Shanghai facility, the company's main export hub, according to the people, who asked not to be identified in discussing still-private plans.
<www.reuters.com>
Exclusive: Tesla plans new Shanghai plant to more than double China capacity - sources
Tesla Inc plans to start work on a new plant in Shanghai as soon as next month as part of a plan to more than double production capacity in China to meet growing demand for its cars in the country and export markets, two people familiar with the matter tol
www.reuters.com
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