배터리 데이를 넘어 UAM까지

UAM의 발전을 위해서는 해결되어야 할 부분이 많이 있습니다.

 

먼저, 관련 제도 및 법률 정비, 사회적 인프라 구축, 탑승자의 안전 등 많은 것들이 필요할 것이지만, 

역시, 가장 먼저는 동력(모터)과 연료(배터리)겠죠. 

 

현대자동차

 

 

이번 테슬라의 배터리 데이는 많은 업체, 수많은 사람들이 집중하고 있는데, UAM 관련 사업자들도 굉장히 집중할 것입니다. 

 

왜냐하면, 2018년 국제 배터리 세미나에서 우버는 기본적인 UAM이 100km를 비행하기 위해서는 300Wh/kg의 에너지 밀도 배터리가 개발되어야 한다고 말했기 때문입니다. 

 

 

시사위크 https://www.sisaweek.com/news/articleView.html?idxno=132904

 

 

머스크는 'UAM 사업을 할 것이다.' 말하진 않았지만, 강력한 효율과 성능의 모터와 배터리가 뒷받침 하면 못할 이유도 없을 것입니다. 거기다, 스타링크와 스페이스x도 뒷받침합니다.

 

그러면 우리들, 주주들도 더 장기적으로 테슬라 기업 가치를 바라볼 수 있고요. 아, 물론 지금도 어메이징합니다만.