2020. 09. 17. 테슬라 소식

1. 트로이님이 어제 최신화해서 올려 주셨던 딜리버리 내용입니다.

올해 3,4분기의 예측치가 조금 수정되었지만, 토탈로 보면 거의 변화가 없습니다 ^^

 

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2-1. 크레딧 스위스(Credit Suisse)에서 목표 주가를 $400 로 상향했습니다. 

목표 주가를 올린 이유는 '배터리 데이'라고 말했습니다. 그 중에서도 핵심은 비용 절감으로 보고 있습니다. 

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2-2. Deutsche Bank에서도 목표 주가를 $300 에서 $400으로 상향했습니다. 

(분할 전 가격으로 $2000을 지지하는 기관들이 생기니 기분이 좋습니다. ^^)

 

Deutsche Bank에서도 목표 주가를 상향한 이유는 '배터리 데이'라네요. 

하이 밸류(high valuation)의 테슬라가 결국 시장과 기술을 이끌 것으로 보고 있습니다.

 

수많은 언론과 기관, 투자자들이 배터리데이를 기대하고, 열망하고 있습니다. 제가 그렇고, 우리가 그렇습니다. 

9월이 급성장의 폭발을 일으키는 중요한 달로 생각했죠. 지금 이 순간도 반드시 그럴 것이라고 믿고 있고, 간절히 원하고 있습니다. 

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하지만, 제 안에 있는 이성은 '이럴 때, 일수록 한 발짝 뒤로 가서 바라봐야 하지 않겠니?' 라고 속삭이네요.

 

제 블로그에 오시는 분들은 '배터리 데이'라는 이 엄청난 이벤트 속에서도 투자자로서 중심을 잘 잡으며, 어떻게 반응할지 모르는 시장의 흐름에 민첩하게 반응하는 분들 되셨으면 하는 바람입니다. 

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3. 테슬라는 유럽 내의 모델3에 곧 hw3 레트로핏을 시작할 것이라고 합니다. 

레트로핏이 뭔말이야? ㅎ 하신 분들 계시죠? 

기사에 따르면, hw3은 2019년 3월 이후에 나온 모델 S, X, 4월 이후에 나온 모델3부터 설치가 됐었다고 합니다.

 

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4. 독일 8월 잔기차 판매량입니다. 유럽은 흐름, 판매 대수가 거의 비슷하네요.