1. 테슬라의 S&P500 지수 편입 이후, '주식이 이제 많이 무거워졌다'라는 부정적 이야기를 하는 사람들도 늘어날 것입니다.
이미 블룸버그에서도 이런 내용을 올리며, 반대의 예를 들었습니다.
'버크셔가 snp에 편입했지만, 결국 그 지수를 이겼다.'라고요.
테슬라는 강한 상승 랠리를 이어갈, 실적과 이슈들이 많습니다 ^^
2. 독일 Eltville am Rhein의 시장이 모델3를 공식 차량으로 선택했습니다.
이외에도 환경 교통부 장관은 올 3월, 교육부 장관은 올초에 선택했습니다.
아마, 정치적으로도 그린 에너지 사용 어필이 중요해 보이고, 유럽의 흐름도 생각해 볼 수 있습니다.
3. 미국과 캐나다도 탄소 배출을 줄이기 위해 계속 애쓰고 있습니다.
세계의 흐름을 거스를 수가 없어요. 그렇게 보면, 구독 경제를 위한 디바이스로 전기차를 선택한 머스크는 정말 미래를 앞서가는 사람입니다. (혜안이 놀라워요.)
4. 유투브 갈리는 내년 테슬라의 수익이 올해보다 70% 증가한 570억 달러라고 말합니다.
뇌피셜은 아니고, 내년 딜러버리 예측을 93만 5천건으로 생각하고 있어, 자동차 판매 수익과 FSD 수익 등을 통해 산출했습니다.
참고로 S&P500 글로벌 레이팅스가 87만대 예측이기 때문에 갈리의 주장은 터무니없는 산출은 아닙니다.
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