1. 프랑스에서 스타링크 위성 서비스를 위해 게이트웨이 스테이션 운영 승인을 받았습니다.
2. 1월 20일, 17번째 스타링크 위성 발사 성공으로 이제 1천개가 넘었습니다.
갯수 계산이 언론사마다 조금씩 차이가 있는데, 1013개 정도로 파악되고 있습니다.
3. 유럽에서의 모델3 가격이 인하 되었습니다.
어제 독일의 경우, 7% 정도까지의 가격 인하 된 것으로 알고 있었는데, 인센티브를 고려할 때 20%까지 인하된 가격으로 구입 가능한 나라도 있다고 합니다.
대표적으로 독일에서는 인센티브로 약 6,000 유로(800만원), 프랑스에서는 약 3,000 유로(400만원)를 받을 수 있습니다.
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타 기사에서는 프랑스가 7천 유로, 독일이 3천 유로를 정도를 준다고, 반대로 이야기 하고 있어서 함께 올립니다. 물론, 버전에 따라서도 차이가 있습니다.
유럽에서 전기차 시장이 많이 활성된 나라는 노르웨이인데, 규모면에서는 역시 독일과 프랑스와 같은 대국을 따라갈 수 없습니다.
그러한 측면에서 머스크가 거점을 독일로 잡았으며, 기가 베를린에서 차량 생산이 되면, 수입차가 아닌, 국산차가 되어 더욱 가격 할인이 일어날 수 있습니다. 중국에서와 같이요.
4. 오펜하이머(oppenheimer)에서 테슬라 PT를 $486 에서 $ 1,036 으로 상향했습니다.
상향 이유로는, 오펜하이머에서 봤을 때 테슬라가 LiDAR을 포함하지 않아, 이에 따른 우려가 있긴 하지만, 자율주행차 기술을 선도하고, 상용화하고 있으며, 양산의 증가가 계속될 것으로 보기 때문입니다.
5. 제프리스(jefferies)에서도 목표 주가를 $650 에서 $ 775 로 상향시켰고, 등급은 홀드를 유지했습니다.
상향 이유로는, 그로스 마진 상승 등이 있습니다.
6. 짐 차노스(Jim Chanos)가 드디어, 백기를 들었습니다. 이제는 풋옵션 포지션만 유지한다고 합니다.
7. 전세계, 내연기관 차량들의 판매는 급속히 줄어들고 있는 가운데, 전기차 판매율은 작년 대비 43% 올랐습니다.
자료들은 보면, 내연기관들 차량들은 보통 5% 정도의 상승만 보였습니다.
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