2021. 1. 23. 테슬라 소식

1. 리프레시된 모델S와 X가 어느 정도 준비되었고, '올해 3월 정도 인도되지 않을까?' 라는 예측 글이 있습니다.

 

내용을 보면,

 

1) 프리몬트 공장에서 하얀 천에 쌓여진 차량들이 목격되었고,

유투버 : Gabeincal

 

2) 'David Zhao'라는 분이 트위터에, '모델S를 주문했고, 3월에 인도 받기로 했다. 이거 리프레시 모델 아니냐?' 라는 글을 올렸습니다.

 

이 내용들을 종합해 보면, 억측은 아니라는 생각이 드네요. 

 

tesmanian

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2. 2018년 3월 이전에 모델S와 X를 구입했던 오너들에게 $2500 이면, 인포테인먼트 시스템을 업그레이드 할 수 있도록 했는데, MCU2 비용이 $1000 나 세이브 되면서, $1500 이면 업그레이드 가능하다고 합니다. 

 

쉽게 말해, 약 200만원 정도 들이면, 운전석 옆에 있는 터치 스크린을 바꿀 수 있다는 거죠. 다만, 이 터치 스크린을 단순하게 보면 안되고, 자율주행에 관한 핵심 기술과 칩들이 들어가 있다고 생각하면 됩니다.

 

최근 모델S와 X의 리콜 문제도 이 안에 있는 낸드 플레시 메모리가 문제였다는 이슈가 있었죠.

테슬라에서는 교체 주기를 5년으로 생각했었는데, 그것보다 훨씬 빠르네요. 

 

참고로, 배터리 팩의 전체 교체는 작년 1500만원 정도였던 것으로 기억합니다.

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3. 기가 텍사스에 기가 프레스 설치를 위한 장비 도착이 포착 되었네요. 

 

이건 단순 농담이 아니고, 텍사스 건설을 빨라지고, 베를린은 살짝 늦춰지면서, 두 팩토리의 양산 시점이 비슷해 지지 않을까 생각이 드네요. 기가 베를린은 원래 7월 양산이었다가 5월로 당겨질 것으로 예상됐었습니다.

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4. 기가 베를린의 접근성을 위해 아우토반 인프라가 마련될 예정입니다.

 

연방 아우토반 GmbH(the federal Autobahn GmbH) 에 의하면, 기가 베를린은 독일에 있어서 엄청난 경제적 기회이기 때문에, 운송 인프라를 굉장히 중요한 과제로 인식하고 있습니다. 따라서, 직원들과 공급 업체들이 현장에 쉽게 접근할 수 있도록 짧은 시간 동안 기본 안을 마련 할 것으로 보입니다.

 

기가 텍사스 경우는 이미 수개월 전부터 접근을 위해 팩토리에 맞춰 고속도로를 깔고 있습니다.