이번 한 주는 테슬라의 주가 상승으로 인해 더할 나위 없는 한 주를 보내셨을 것이라 생각됩니다.
저는 급격한 주가 상승이 일어나면, 현실과의 괴리감이 들면서 현기증이 나는데, 저를 아시는 분들은 아시겠지만 작년 7월 정도에도 한번 언급했었습니다.
올해는 그냥 넘어가나 싶었는데, 허츠 덕분에 느낄 수 있었네요. 참 고마운 회사입니다. ^^
다만, 이럴수록 겸손하게, 무덤덤으로 임해야 합니다.
1. 뉴 스트리트 리서치에서 테슬라 PT를 $1,298로 상향했습니다.
상향 이유는 신규 생산지(팩토리) 2곳 확정, 허츠 공급 계약, 일반 자동차 제조업체의 2배에 육박하는 29%의 자동차 총 마진율 등입니다.
뉴 스트리트 리서치에서는,
2024년에 자동차 매출 1천억 달러 돌파, 22년부터 EPS가 45-50% 상승, 캐파 확장에도 불구하고 탄탄한 현금 흐름 등의 내용도 강조했습니다.
New Street Research published a note in which it increased its price target to $1,298 based on the following:
▪ 29% Auto gross margins, approaching twice the typical auto manufacturer, despite finalizing 2 new production sites, supply constraints, FSD move to subscription, ASPs declining 6% YoY, and FX.
▪ Annualized production run-rate of 1 million cars achieved towards the end of the quarter; Berlin & Texas coming online by year-end.
▪ Long duration growth thesis strengthened by material development in FSD roll-out, Insurance, and 4680 new battery cell & pack architecture. The firm's long-term thesis is playing out.
▪ New Street Research expects shipments of 2.3m and non-GAAP EPS of $17.3 in 2024 and for the stock to continue to trade in the 50-100x range.
▪ New target price of $1,298 = 75x 2024 EarningsThe firm's model of deliveries is 20% above consensus by 2024.
<tesmanian.com>
2. 루프 벤처스의 진 먼스터는 테슬라가 향후 2조 5천억 달러 규모의 기업이 될 것이며, 앞으로 5년간 700억 달러에서 4천억 달러로 매출이 늘 것이라는 언급을 했습니다.
Loup Ventures' Gene Munster believes Tesla (NASDAQ: TSLA) can become a $2.5 trillion company and can grow its revenue from $70 billion to $400 billion over the next five years.
Managing Partner Loup Ventures Gene Munster said in an interview with CNBC on Friday that Tesla could become a $2.5 trillion company, suggesting significant further growth from the $1 trillion current valuation the company hit for the first time earlier this week.
<tesmanian.com>
음... 이 분의 말이 절대 비현실성 없는 말이 아니고, 희망회로만 돌리는 말이 아닙니다.
현재 1T인데, 50% 씩 2번의 주가 상승이 일어나면, 2.25T가 됩니다. 따라서 2025년에는 2.5T 를 상회할 수 있습니다.
50%의 주가 상승이 있을 수 있느냐? 반박하는 분들이 있을 수 있는데, 올해도 이미 주당 $1,100 을 넘은 순간 50%를 상승 할 것입니다.
그리고 테슬라 뿐만 아니라 나스닥의 상위 시총에 있는 기업들도 연평균 20~40%의 주가 상승이 있습니다.
3. 테슬라에서 CATL에 45GWh LFP 배터리를 주문했습니다.
이는, 모델3/Y 약 80만대를 만들 수 있는 양입니다.
Tesla has ordered 45 GWh lithium iron phosphate (LFP) batteries from Contemporary Amperex Technology (CATL). These batteries will be mainly used for the production of Model 3 and Model Y, according to sources, which means they will be enough for about 800,000 vehicles.
Batteries, of course, are a critical element on the road to more widespread adoption of electric vehicles. Having access to a large number of batteries will determine whether an EV manufacturer can produce cars quickly enough, which will have a direct impact on the captured car market share.
<tesmanian.com>
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