2021. 1. 11. 테슬라 소식

'이번 주는 테슬라가 어떤 퍼포먼스를 보일까?' 기대를 갖게 하는.ㅎ 한 주가 시작했습니다. ^^

바이든 정책 발표가 예상보다 약 한 주 정도 더 빨라진 듯 한데(1월 14일), 테슬라는 또 어떻게 반응을 보일지도 궁금하네요.



1. 중국에서 2022년 모델2를 양산할 것이라는 루머가 돌고 있는 가운데, 차이나 테슬라에서 전문 인력을 뽑고 있습니다.

구직 내용을 살펴보면, 디자인, 소프트웨어, 전자 엔니지어링들을 뽑습니다.

머스크의 예전 언급과 현재의 차이나 테슬라 진행 모습, 중국과 유럽의 작은 차량 선호도를 생각하면, 개인적으로는 단순 루머로만 볼 수 없다고 생각합니다.

 

 

---

2. 작년 12월, Catl이 3개의 신규 공장에 30억 달러를 투자할 것이라 밝혔고, 최근 LG화학도 중국 배터리 생산량을 2배 늘린다고 발표를 했습니다.

얼마나 전기차와 배터리 시장이 핫한지를 엿볼 수 있네요.

---

3. 중국에 5천번째 충전 스톨이 설치되었습니다.

기가 상하이에서 올해 스톨 1만대 생산 예정이니, 올해는 100% 확대된 충전 인프라 구축이 되겠네요.

 

---

4. 프리몬트에서 양산된 모델Y 후면에서 일체형 Megacast가 발견됐습니다. 이것은 기가 프레스로 만들어졌다는 증거입니다.

기가 프레스는 단일 금속으로, 모델Y 후면 언더바디를 만들 수 있습니다.

기가 프레스 사용이 왜 중요하냐면, 생산 속도와 관련되어 있기 때문입니다. 예전에는 64 조각을 따로 찍어낸 후 하나의 바디로 만들었어야 했는데, 기가 프레스 사용시 4조각으로 줄어들게 됩니다.

 

 

---

추가 내용 올립니다.

 

유투버 일렉트로켐님에 의하면 예전에는 유니 바디를 72조각으로 만들었다가 접합하였는데,

작년의 모델Y 버전에서는 2조각, 그리고 올해는 1조각이라고 합니다. 

---