배터리 데이를 넘어 UAM까지
UAM의 발전을 위해서는 해결되어야 할 부분이 많이 있습니다. 먼저, 관련 제도 및 법률 정비, 사회적 인프라 구축, 탑승자의 안전 등 많은 것들이 필요할 것이지만, 역시, 가장 먼저는 동력(모터)과 연료(배터리)겠죠. 이번 테슬라의 배터리 데이는 많은 업체, 수많은 사람들이 집중하고 있는데, UAM 관련 사업자들도 굉장히 집중할 것입니다. 왜냐하면, 2018년 국제 배터리 세미나에서 우버는 기본적인 UAM이 100km를 비행하기 위해서는 300Wh/kg의 에너지 밀도 배터리가 개발되어야 한다고 말했기 때문입니다. 머스크는 'UAM 사업을 할 것이다.' 말하진 않았지만, 강력한 효율과 성능의 모터와 배터리가 뒷받침 하면 못할 이유도 없을 것입니다. 거기다, 스타링크와 스페이스x도 뒷받침합니다. 그러면 우..
2020. 8. 25.
2020. 8. 24. 테슬라 소식
가족들과 있으면 컴, 폰 하기가 쉽지 않아 지금 올리고, 또 간단명료하게만 올리게 되네요. 죄송합니다ㅠㅠ 내용을 간단히 정리하면, 1. 기팩 텍사스 공장 건설 속도가 놀랍고, 주변이 늪, 호수, 채석장 이었지만, 이미 평탄화 작업도 많이 진행되었습니다. 2. 기팩 상하이 phase 2가 완성 단계로 10월말 테스트, 내년 초 모델Y 조립생산라인 가동합니다. 3. 스페이스x, 관련 내용도 많습니다. 1) SN6 프로토타입에 설치된 랩터 엔진을 8월 23일 금일 점화했습니다. 2) SN6 net 비행테스트를 8월 28일에 하고, sn5 테스트와 마찬가지로 150m 비행합니다. 3) 스페이스x는 아르헨티나 국가 우주활동위원회 CONAE의 임무를 준비하고 있고, 8월 27일(목) 오전 7시 19분에 saocom..
2020. 8. 24.
2020. 08. 22. 테슬라 소식
1. 2020년 상반기, 미국의 전기차 판매량의 81.66% 를 차지했습니다. 87,398대의 전기차 중에서, 71,375대가 테슬라였고, 모델y는 18,861대였습니다. 미국이나, 유럽에서 판매 부진하다. 인기 식은 것 아니냐는 여러 기사들이 있지만, 판매량이 준 것은 재고가 없기 때문입니다. 빨리 만들어서 우리 나라에도 모델y가 조속히 들어왔으면 하네요. 2. 세계에서 가장 거대한 캐스팅 머신인, 테슬라 기가 프레스가 프리몬트에 설치되고, 차세대 모델y를 생산할 예정이라고 합니다. 제 기억으로는 지난 주 단순화 되는 '유니 바디'에 대한 내용을 올렸던 것 같은데 같은 내용의 기사로 생각됩니다. 기가 프레스의 목적은 제작 시간, 운영 비용, 제조 비용, 공장 내의 설치 공간, 가동 비용, 툴링 비용을 ..
2020. 8. 22.
